日期:2025-09-12 11:36:09

宝马全新iX3正式全球首发上海配资门户,换上全新设计语言、 全新Neue Klasse平台,正式步入“新世代”。
这款iX3 50 xDrive不是小改款,也不是大改款,而是彻彻底底的“新车”:全新电子电气架构、全新设计和全新第六代eDrive系统,打造出焕然一新的iX3。
Neue Klasse新平台首款亮相的车型是iX3 50 xDrive,搭载双马达四驱系统,最高输出469hp/645Nm,百里加速仅需4.9秒,极速210km/h。车子搭载了108.7kWh NMC电池组和800V高压架构,最高续航805km(WLTP),相比起现行版iX3(续航460km),其续航力增添了近一倍。基于高压架构的缘故,车子可支持最高400kW DC快充,充电10分钟可行驶372km。
设计语言上,全新iX3的车身线条更内敛,窄长直立的双肾格栅向60年代Neue Klasse致敬。头灯改为倒钩形设计,四个轮拱保留了X的强悍矩形轮弧造型,车尾则是横向的L形设计尾灯。
全新iX3车身尺寸为4783mm x 1895mm x 1636mm,轴距2898mm。
车内是宝马最新的全景iDrive系统,贯穿式显示屏搭配17.9寸平行四方形中控屏幕(内建BMW X操作系统)。在挡风玻璃底下的全景仪表板长达1.1m,保留了概念车的可定制化功能,可自行选择各种功能和显示位置。
宝马iX3 50 xDrive采用新世代X操作系统,配有4个高效能电脑核心,分别处理动态、驾驶辅助、资讯娱乐、基础和舒适功能。除了全景仪表板,iX3也配备了手机无线充电面板、车内氛围灯、13具扬声器的Harmon Kardon音响系统(支持BMW HypersonX Soundscape虚拟音效)、全景式天窗(没有遮阳板,但官方称有100%紫外线防护和太阳过滤功能)。
安全配备上,新世代宝马iX3 50 xDrive配备了智能驾驶辅助系统,包括运算能力更强的自适应巡航系统。该系统可依照驾驶意图调整辅助强度,比如在驾驶者变换车道时,不会强行修正。
宝马iX3是宝马迈向新世代的开端,新车将在今年秋季于匈牙利投产,2026年率先登陆欧洲,再登陆美国和中国市场。
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