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5月29日，中国邮政广州邮区中心江高邮件处理中心，机器人分拣员在分拣快递包裹。
r日前，中国邮政集团广东省广州邮区中心与我能具身（深圳）有限公司深化科创合作，引入具身机器人分拣员。该机器人融合多模态感知与自主决策技术，可精准完成包裹供件、异常件识别等工作，每小时供件最高可达1200件。
r近年来，广州邮区中心持续探索“科技+物流”融合路径，不断迭代自动化分拣设备，持续加大科技赋能力度，积极引入分拣机器人、机械臂、无人叉车等智能装备，搭配智能运维模块，实现传统人工分拣向无人化、智能化处理的跨越式升级，日均处理邮件达650万件，峰值日处理量超过1000万件。
r新华社记者 邓华 摄
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5月29日，中国邮政广州邮区中心江高邮件处理中心，机器人分拣员抓取快递包裹。
r日前，中国邮政集团广东省广州邮区中心与我能具身（深圳）有限公司深化科创合作，引入具身机器人分拣员。该机器人融合多模态感知与自主决策技术，可精准完成包裹供件、异常件识别等工作，每小时供件最高可达1200件。
r近年来，广州邮区中心持续探索“科技+物流”融合路径，不断迭代自动化分拣设备，持续加大科技赋能力度，积极引入分拣机器人、机械臂、无人叉车等智能装备，搭配智能运维模块，实现传统人工分拣向无人化、智能化处理的跨越式升级，日均处理邮件达650万件，峰值日处理量超过1000万件。
r新华社记者 邓华 摄
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5月29日，中国邮政广州邮区中心江高邮件处理中心，机器人分拣员在分拣快递包裹。
r日前，中国邮政集团广东省广州邮区中心与我能具身（深圳）有限公司深化科创合作，引入具身机器人分拣员。该机器人融合多模态感知与自主决策技术，可精准完成包裹供件、异常件识别等工作，每小时供件最高可达1200件。
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r新华社记者 邓华 摄
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这是5月29日在中国邮政广州邮区中心江高邮件处理中心拍摄的无人叉车。
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r新华社记者 邓华 摄
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5月29日，中国邮政广州邮区中心江高邮件处理中心，无人叉车在运送快递包裹。
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r新华社记者 邓华 摄
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5月29日，中国邮政广州邮区中心江高邮件处理中心，无人叉车在运行途中互相避让。
r日前，中国邮政集团广东省广州邮区中心与我能具身（深圳）有限公司深化科创合作，引入具身机器人分拣员。该机器人融合多模态感知与自主决策技术，可精准完成包裹供件、异常件识别等工作，每小时供件最高可达1200件。
r近年来，广州邮区中心持续探索“科技+物流”融合路径，不断迭代自动化分拣设备，持续加大科技赋能力度，积极引入分拣机器人、机械臂、无人叉车等智能装备，搭配智能运维模块，实现传统人工分拣向无人化、智能化处理的跨越式升级，日均处理邮件达650万件，峰值日处理量超过1000万件。
r新华社记者 邓华 摄
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5月29日，中国邮政广州邮区中心江高邮件处理中心，机械臂在分拣快递包裹。
r日前，中国邮政集团广东省广州邮区中心与我能具身（深圳）有限公司深化科创合作，引入具身机器人分拣员。该机器人融合多模态感知与自主决策技术，可精准完成包裹供件、异常件识别等工作，每小时供件最高可达1200件。
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r新华社记者 邓华 摄
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5月29日，中国邮政广州邮区中心江高邮件处理中心，机械臂在分拣快递包裹。
r日前，中国邮政集团广东省广州邮区中心与我能具身（深圳）有限公司深化科创合作，引入具身机器人分拣员。该机器人融合多模态感知与自主决策技术，可精准完成包裹供件、异常件识别等工作，每小时供件最高可达1200件。
r近年来，广州邮区中心持续探索“科技+物流”融合路径，不断迭代自动化分拣设备，持续加大科技赋能力度，积极引入分拣机器人、机械臂、无人叉车等智能装备，搭配智能运维模块，实现传统人工分拣向无人化、智能化处理的跨越式升级，日均处理邮件达650万件，峰值日处理量超过1000万件。
r新华社记者 邓华 摄
r（来源：新华网）股票短线配资
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